齿轮校核程序,齿轮强度校核的两种方式

齿轮设计步骤1。根据运动传动链确定齿轮的传动比，2.根据没有根切的最小齿数确定合理的小齿数齿轮，2.根据作用在小齿轮上的扭矩，计算作用在轮齿上的周向力Ft(径向力和轴向力对计算轴的强度和刚度很有用)3，选择齿轮材料和热处理方法4。按齿轮齿弯曲疲劳强度齿轮模数5的设计公式计算，由齿面接触疲劳强度设计公式齿轮分度圆直径6计算，确定齿轮分圆的模数和直径和齿轮宽度7，确定齿轮几何参数和尺寸(包括齿轮修改参数)8。齿面接触疲劳强度-，计算齿轮 校核，必要时计算齿面抗粘能力，9.齿轮结构设计10，确定齿轮变速器的润滑模式。

1。根据运动传动链确定齿轮的传动比。2.根据无根切的最小齿数确定齿轮的合理小齿数。2.根据作用在小齿轮上的扭矩，计算作用在轮齿上的周向力Ft(径向力和轴向力对计算轴的强度和刚度很有用)3。选择齿轮材料和热处理方法4。按齿轮齿弯曲疲劳强度齿轮模数5的设计公式计算。由齿面接触疲劳强度设计公式齿轮分度圆直径6计算。确定齿轮分圆的模数和直径和齿轮宽度7。确定齿轮几何参数和尺寸(包括齿轮修改参数)8。齿面接触疲劳强度-。计算齿轮 校核，必要时计算齿面抗粘能力。9.齿轮结构设计10。确定齿轮变速器的润滑模式。

有同感。除常规设计外，还可以进行分析和设计。分析和设计基于应力分析。由于齿轮的形状不规则，只能用有限元法进行。常用的限定软件:ANSYSADINAabcusidea等。如果没有，可以找附近的人帮忙，因为接触问题需要很长时间自学。

当然，无论是硬齿面还是软齿面齿轮在封闭或开放环境下运行校核，软齿的主要失效情况是齿根弯曲和齿面点蚀，应根据齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度/12344进行设计。设计和校核公式不能打给你，我希望收养他们。标准齿轮要匹配扭矩和速度，必须遵循设计手册校核中的步骤，过载还会损坏齿步进电机驱动的轴。需要考虑负载转速和扭矩匹配，即计算传动比，看是否需要多降一级转速或使用联轴器直接连接(此时也要考虑安装空间，如果直接连接占用时间太长，就要考虑正时皮带或齿轮变速器布置)。例如，假设步进电机的最大转速为800rpm(咨询供应商)，从动滚珠丝杠的转速仅为40rpm，也可以考虑安装一个减速器。考虑传动机械的损失(安装制造误差引起的窒息和摩擦阻力等，)，此时应尽可能增加余量，因为步进电机容易失步。