船体结构数据库有哪些，新手求助船体结构的用什么软件好

1，新手求助船体结构的用什么软件好

手绘吧，呵呵，口袋里多装几支石笔就可以了，呵呵。

cad 基本设计详细设计tribon 生产设计这些都是好学的用于计算的就不说了

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2，tribon线型光顺后要曲面建模应该怎么做

首先，你要在lines里导出船壳。船体结构和曲面模块依附在船壳上建模。将船壳文件去掉后缀名（.dml）。放到065对应的数据库中，然后就可以在曲面模块里剖各种线了。很简单的哦。

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3，船体结构知多少船底结构

船底结构可分单底、双底、横骨架式和纵骨架式等多种。1.单底结构船体底板单体(1)横骨架式单底结构横骨架式单底结构见图5一13。这是船底最简单的一种结构形式。一般应用于小型船舶、内河船舶以及大中型船舶的首尾端部。横骨架式单底结构除底板外，还包括下列构件，安装在船底中心线上，并尽可能延伸至首尾柱的中内龙骨，除首尾端外。在船中部为连续不间断的构件。设里在每一肋骨位置，左右对称，在中内龙骨处间断，在舷侧与肋骨连接的为肋板。在肋板处间断的纵向构件为旁内龙骨，旁内龙骨每侧设1~2道。此外，有时在艘部设艘肘板以连接船底和舷侧结构。(2)纵骨架式平底结构纵骨架式单底结构在底板上设置数f较多的纵骨，称为船底纵骨。此时中内龙骨可以连续也可以间断。小型舰艇的机舱中，在有多道基座纵析或旁龙骨时，也可不设中内龙骨。尺寸较大的肋板每隔几档肋骨设置，其上开穿让纵骨贯通。纵骨为扁钢、球扁钢或不等边角钢。中内龙骨、旁内龙骨和肋板为焊接丁字梁。纵骨架式单底结构多见于各类小型快艇。2.双层底结构它由底板、内底板、内底边板及双层底内的纵横骨架等构件组成。(1)内底板和内底边板内底板的钢板长边也沿船长方向布置，形成平行于船体中心线的板列。为了进出双层底舱，通常至少要每个舱的对角处的内底板上开设人孔，并用水密的人孔盖在平时予以封闭，以保持内底板的水密性。内底边板是在般部将外板与内底板连接起来的一列板。它有下倾式、上倾式、水平式和折曲式四种一般杂货船都采用下倾式内底边板其优点是可以利用般部作为污水阱，且这种形式损失货舱容积较小。水平式内底板相当于把内底板延伸到舷侧，提高了船舶的安全性，且施工方便，但为了排泄舱内积水，内底上需另设污水阱。这种形式多见于客船或首尾端的双层底。上倾式内底边板一般用于散装货船，形成底边舱并有利于散货的装卸。折曲式内底板多应用于在河道或浅险地区航行的内河船，由于内底在肚部的升高有利于航行的安全，改善了船舶的抗沉性。(2)横骨式双层底结构为机舱部位的横骨架式双层底结构。它由底板、内底板、中衍材、旁衍材、肋板等构件组成。这种结构一般应用在中小型船舶上。中衍材是重要的纵向强力构件，除在首尾端可以间断外，在船舶中部都是连续的。中衍材通常为水密结构，可减轻双层底舱内自由液面的影响。旁衍材则在肋板处间断，其上开有人孔或减重孔，其上缘的通气孔和下缘的流水孔可供空气和液体流动。肋板是设在每一肋位的底横向构件，对保证船体的横向强度和局部强度起重要作用。肋板分水密肋板，开有人孔、减重孔的实肋板以及由钢板和型钢制成的组合肋板三种。水密肋板将双层底舱分隔成不同用途的各类液舱。3.纵骨架式双层底结构纵骨架式双层底结构。大型干货船、散装货船、集装箱船和油船的中部均采用这种结构。在强度相同时，其结构重量小于横骨架式。数量较多的底纵骨和内底纵骨在水密肋板处断开，并用肘板与之连接。近年来，在大型船舶上在双层底中部多采用箱形中析材以代替普通中析材。两平行析材构成的箱形结构作为各种管路的通道。俗称管弄。参考资料：多方资料整合

任务占坑

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4，钢铁中的ccsa代表什么

CCSA是一款船板一、一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。 A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性； A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。还有，焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690；锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo 机械结构用钢：一般可选用上述钢材；低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni；奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb；双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱； Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。二、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下：国籍规范中国 CCS 美国 ABS 德国 GL 法国 BV 挪威 DNV 日本 KDK 英国 LR （一）品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级： A32 A36 A40 D32 D36 D40 E32 E36 E40 F32 F36 F40 （二）力学性能与化学成分一般强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别屈服点 σs(MPa)不小于抗拉强度 σb(MPa) 伸长率σ% 不小于碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035 B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35 D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35 E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35 高强度船体结构钢力学性能与化学成份钢材级别屈服点σs (MPa)不小于抗拉强度 σb(MPa) 伸长率σ% 不小于碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035 D32 E32 F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 D36 E36 F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 D40 E40 F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 （三）船用钢材交货验收注意事项： 1、质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号，技术等级；（4）化学成分和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字。 2、实物审查：船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有：（1）船级社认可标志；（2）采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等；（3）外观光洁平顺，无缺陷。

5，船的某个分段一般从哪几个方面介绍

1、分段编号有好多种，它就是就的一个代号，例如双层底101开头的那悬彻就是201开头那尾段就是301船头就是401了还有好多种编法！还有字母开头的编法如FB01 FB02 FB03 象这样的字母就是表示船头的分段了。2、船体，龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。龙骨龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。旁龙骨旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。肋骨肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。龙筋龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。船壳板船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。舭龙骨有些船体还装有舭龙骨，它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。舰船模型的舭龙骨可以用厚0.5～1毫米的铜片或铁片制作。船首柱和船尾柱船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面同龙骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。

本毕业设计编号为asp_323,由asp+sql开发 　　内容：程序代码，毕业论文（9654字） 　　摘要：随着社会的发展时代的前进，it行业的发展也是日新月异，对人类的生产和生活方式产生了很大影响。网络传播以其特有的快速、高效、便捷的传输方式被人们所接受，越来越多的走进了千家万户。并且在当今音乐浪潮的影响下，随着音乐事业逐渐走向高峰，音乐已无处不在，音乐已与我们密不可分。 　　本文阐述了音乐网站的设计与实现，本系统采用asp+sql sever 2000作为开发工具。前台主要实现歌曲的分类显示及分类查询、歌曲的在线试听及下载、会员注册、登录以及最新音乐的新闻介绍，并且还为用户提供了在线交流的平台等功能；后台主要用于数据库的管理，管理员对影视歌曲的添加、删除、更新及对注册会员和音乐新闻的管理、系统的维护等功能。本系统操作简单，界面友好。 　　关键字：asp ；sql sever 2000 ；音乐网站；论坛 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.waibaowang.net%2fasp%2f558.html" target="_blank">http://www.waibaowang.net/asp/558.html</a>本毕业设计编号为asp_322,由asp+access开发 　　内容：程序代码，毕业论文（18054字），开题报告，答辩ppt 　　摘要：计算机和计算机网络的飞速发展，人们对计算机网络的依赖是越来越大。人们在网上聊天交友，在网上请教问题，查阅资料，还在网上玩游戏。除此之外，人们还会在网上进行商务交易、下载信息，有着众多的使用者。尤其是电子商务大大的减少了人们对周围环境的依赖，无论是哪里的网友，都可以浏览到世界各地的各类信息，非常的方便，由于以上的优势，各类网站如雨后春笋般的出现，这也就是我的毕业设计的实际意义。 　　本文首先介绍了当今网络开发语言发展现状，接着介绍了asp相关知识，然后以《音乐星空网》为例，按照软件工程开发思路，逐一介绍了建站的系统分析、系统设计和系统实现。在系统分析中以数据字典和数据流图的形式确定了系统的基本框架，接着在此基础上设计出网站模块功能结构图，然后用e-r图说明了系统的库表结构，最后论文从网页上的风格、色彩、链接、功能、算法等属性分析了系统中典型的asp网页文件。在附录中则给出本系统库表结构的详细说明和本网站运行时的主要页面。 　　本网站主要实现了对web数据库的数据录入，修改，删除，查询，相关数据的分析统计等功能。 　　关键字：asp，音乐，web数据库，网络 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.waibaowang.net%2fasp%2f557.html" target="_blank">http://www.waibaowang.net/asp/557.html</a>本毕业设计编号为asp_321,由asp+sql开发 　　内容：程序代码，毕业论文（12086字） 　　摘要：进入21世纪以来，计算机的普及应用和信息技术、网络技术的发展给人们的工作和生活带来了极大的便利和高效，信息化、电子化已经成为节约运营成本，提高工作效率的首选。 　　相比之下，国内的相当数量的中小型医院的信息管理工作流程还采用相对保守的人工工作方式，数据信息的查询和存储的成本较高，而且效率还很低下。所以需要一种对于医院的信息管理系统来高效、低成本、便捷的进行医院信息数据的查询和存储。 　　医院信息管理系统主要采用了asp语言和sql数据库结合的b/s设计模式，通过网络之间的数据交换来实现医院药品管理、收费管理、住院管理、人工费管理、用户管理几项工作，从而提高医疗部门在医院信息管理过程中的工作效率和质量。 　　关键词：医院信息管理系统；b/s；asp；sql <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.waibaowang.net%2fasp%2f556.html" target="_blank">http://www.waibaowang.net/asp/556.html</a>

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